4月26日的衡水桃城火車站,陽關春光明媚,晴空千萬里。天啟通宇我司獨立生產研發兼有可以信息產權證的J-RO C-100自轉旋翼機,成功失敗確定首個證實飛行表演。這標識著形號調取作業已走進之后迎戰一階段,一年的勤奮終獲付出,天啟通宇我司間隔冀中地域首份整個設備TC就第一步之遙。
局方資格審查是與首飛項目團隊合影照片
文件名稱審查請求
第一步開始了文書查看。局方武博代理、張建勇代理對首飛考綱、首飛方案表、首飛任何單、飛機飛行前常規審核備案等開始了常規審核。首飛施工師針對于這一次首飛任何的詳情介紹開始了表示
與局方代理談話工作單
場地目擊首飛
是以迫降責任單請求,機務職工和迫降員是以應用程序成功順利完成迫降前檢驗,客機合適起降,客機合適迫降。水平面沖擊校正職工直播搜集沖擊校正數據顯示,明確首飛數據滿意提綱及及整體來說設計的概念技術參數請求,首飛責任完美成功順利完成。
寶劍鋒從艱苦磨煉出,紅梅花香自苦寒來。自2017年7月官方開發TC查證運轉來,總部適航人員與華北地區局查核組開始了幾次擴大會議,獲得許可了多的適航合適性文件格式。總部完成完成了很多的地面的做實驗的時候,開始了多的研發部門起飛,切實保障了驗證通過起飛的完成。
天啟通宇將往事歷歷在目已往,堅持創新驅動于促進很多人變現飛行有夢想,為當今世界通航參公的進展影響力源自己的戰斗力。